Frightliner „Australien Spezial Transport“
Es ist ein Sattelzug mit einer 3 achsigen Sattelzugmaschine, einem 2 achsigen Sattelauflieger und einem 3 achsigen Tiefbettauflieger mit Dolly. Hieraus resultiert eine Gesamtlänge von 2,1 m. Gebaut worden ist das Modell im Jahr 1994. Die Sattelzugmaschine und der Containerauflieger kommen ursprünglich aus dem WEDICO Baukasten. Im Laufe der Zeit ist er modifiziert und liebevoll detailliert worden. Der Antrieb, 6 x 4, besteht aus dem großen Bühler Elektromotor. Alle Differentiale sind Kugelgelagert und von der Firma Rüst. Der Hauptakku befindet sich im Auflieger, dadurch ist die Zugmaschine nicht in der Lage alleine fahren. An der Zugmaschine sind folgende Modifikationen durchgeführt worden:
Kommen wir nun zum ersten Auflieger.
- Licht,
- Warnblinken,
- Rundumlicht,
- Fahrlicht,
- Bremslicht,
- beleuchtet Peilstangen an der Stoßstange
- Rauchgenerator in der Auspuffanlage,
- Motorgeräusch,
- Musikanlage,
- modifizierte und verchromte Kotflügel an der Doppelachse,
- kugelgelagerte Alufelgen,
- Alufelgen.
Der Containerauflieger ist mit einer Airbrush Lackierung versehen, ähnlich der Lackierung des Showtruck von der Firma Dachser. Diese Lackierung hat der Modellbauer selber ausgeführt. An der Doppelachse befinden sich verchromte Kotflügel. Der Container entspricht dem WEDICO Baukasten. Zusätzlich ist ein Palettenkasten unterhalb des Container montiert.
Hier nun die Beschreibung des 2. Aufliegers. Es handelt sich um einen Eigenbau aus Holz. Auch alle tragenden Chassisteile sind aus Holz.
Wie bereits oben kurz erwähnt handelt es sich um einen Tiefbettauflieger mit Dolly. Diese Art des Tiefbettaufliegers hat der Modellbauer zu seiner aktiven Berufstätigkeit, ist bald Rentner, selber gefahren. Beladen ist da Tiefbett mit zwei großen Absaugventilatoren. Diese Absaugventilatoren sind in der Firma vom Modellbauer produziert worden.
Vorne auf der Arbeitsplattform befindet sich ein Planespriegel mit der entsprechenden Firmenreklame. Diese Absaugventilatoren sind im Eigenbau erstanden. Eine Mischung aus Pappe, Modellbauleisten und Kunststoffplatten. Damit die großen Lüftergehäuse noch besser wirken sind sie mit 2 mm Maschinenschrauben zusammen geschraubt worden. Teilweise sind die Schrauben auch nur Attrappe. Die Elektromotoren an den Lüftern sind aus den Spulenkernen der Toilettenpapierrollen entstanden. Zusätzliche aufgeklebte Pappstreifen bilden die Kühlrippen der Motoren nach. Passende Kunststoffkappen schließen die Toilettenpapierrollen von vorne ab. In den Lüftergehäuse befindet sich noch ein passend nachgebautes Lüfterrad, wie es im Original ist. Der Ladeboden besteht aus Eichenholz. Die Eichenholzleisten sind gesägt und geschliffen worden.
Die hintere Plattform, oberhalb des 3 achsigen Achsaggregat, ist beladen mit wichtigem Zubehör. Als Beispiel möchte ich erwähnen:
- Abschleppstange,
- Rundumlicht,
- Palette mit Fässern,
- Palette mit großen und kleinen Ersatzreifen, die großen Ersatzreifen werden benötigt für Zugmaschine und die kleinen für den Tiefbettauflieger.
Bauzeit: 4 Jahre Länge: 210 cm Breite: 16 cm Höhe: 25 cm Gewicht Zugmaschine: 3 kg Gewicht 1. Auflieger 4 kg Gewicht 2. Auflieger 4 kg
Blick von schräg vorne auf das Modell
Heckansicht des Modells
Das Modell in seiner ganzen breite
Erbauer ist Peter Stingl
erstellt am 27.11.2003geändert am: 14.10.2009